今天小編就帶著大家了解一下濰坊叉車應(yīng)用防腐技術(shù)的發(fā)展方向，希望對您有所幫助。
(1)應(yīng)用陰電泳底漆，提高濰坊叉車結(jié)構(gòu)件的防腐能力
在目前的各種油漆施工工藝中，陰電泳底漆防腐能力強(qiáng)，這一點在瑞典腐蝕研究所所做的調(diào)查中得到證明。陰電泳涂裝生產(chǎn)可實現(xiàn)全自動化，施工安全、效率高；以水為溶劑，可做到無排放和幾乎無污染；漆膜均勻并具有優(yōu)良的抗蝕性，在磷化處理后電泳，耐鹽霧能力可達(dá)到800-1200h；漆膜結(jié)柳工與韌性及硬度指標(biāo)皆具有優(yōu)勢，此項防腐技術(shù)已經(jīng)在汽車、輕工產(chǎn)品上得到廣泛應(yīng)用并日益成熟。雖然目前在國內(nèi)濰坊叉車行業(yè)尚無采用此生產(chǎn)工藝的介紹，但其在國外濰坊叉車上早已得到應(yīng)用，具有良好的配套性，組織生產(chǎn)簡單。
(2)應(yīng)用達(dá)克羅技術(shù)，提高重蝕環(huán)境中濰坊叉車零件的耐蝕性
達(dá)克羅即片狀鋅基鉻酸鹽防護(hù)涂層，亦稱鋅鉻膜，是當(dāng)今國際表面處理的高新技術(shù)。經(jīng)達(dá)克羅處理的金屬制品性能優(yōu)異：耐蝕性高，一般涂層厚6-8μm就可保證在鹽霧試驗中480～1 000h不出紅銹，是電鍍鋅的5-7倍；高耐熱性(可耐熱至300℃)，表面被膜即使長時間置于高溫條件下也不會被腐蝕，而電鍍鋅法(有色鉻酸鹽處理)，在100℃左右，表面的鉻酸鹽被膜就開始變化，抗腐蝕性急劇下降；無氫脆性，適用于高強(qiáng)度受力件。在汽車、摩托車配件、電力、海洋工程等方面已開始大量使用，并獲得了高的評價。國內(nèi)濰坊叉車尚未應(yīng)用該技術(shù)，但從NISSAN濰坊叉車的圖紙上可以看到其動力系統(tǒng)的一些零件如發(fā)動機(jī)聯(lián)接螺栓、油管環(huán)箍等，已采用了鋅鉻膜防護(hù)。隨著國內(nèi)達(dá)克羅技術(shù)的發(fā)展，生產(chǎn)成本的降低，相信國內(nèi)濰坊叉車亦有可能對重蝕環(huán)境(高溫、高腐蝕性環(huán)境)中的零件應(yīng)用鋅鉻膜防護(hù)