比亞迪行業(yè)新變革，不斷推進叉車行業(yè)鋰電化的進程，繼比亞迪E系列電池質(zhì)保5年/12000小時后，又推出比亞迪S系列鋰電平衡重式叉車，這次更是刷新了行業(yè)最新記錄：整車質(zhì)保三年。這一項目的推出，毋庸置疑的是比亞迪一直在“變”，唯一不變的是其產(chǎn)品品質(zhì)始終如一。

　　叉車行業(yè)人士大都了解，一般企業(yè)整車質(zhì)保期是一年，比亞迪推出新款S系列整車質(zhì)保三年，比亞迪的實力何在？大家是否還記得比亞迪在2019 CeMAT ASIA上展出的一臺2013年8月銷往飼料行業(yè)重工況作業(yè)的3.5噸鋰電平衡重式叉車呢，這臺代表著比亞迪第一批接受市場考驗的叉車是怎么樣的呢，據(jù)比亞迪介紹：此車搭載比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池，經(jīng)過長達6年，1.8萬小時的高負荷搬運作業(yè)后，電池充放電正常，電池容量為89%，動力強勁，且出勤率高，幫助客戶出色完成搬運任務，獲得了客戶的高度好評?？磥?，比亞迪的鋰電叉車經(jīng)久耐用，已得到了廣大用戶的認可。

　　叉車在中國市場已經(jīng)比較成熟了，叉車的采購成本也逐步走低及透明化，相反，人工成本卻越來越高，相應的維保費用也逐年走高，維保服務成為叉車后市場中重要的一環(huán)，各大制造廠商的主要利潤點也由銷售新車轉為售后服務，而在這個時候比亞迪卻推出了“整車質(zhì)保三年”的S系列，用意何在呢？自然是比亞迪要把更安全、更高質(zhì)的鋰電叉車帶給用戶。高質(zhì)量就意味著高標準、高投入，比亞迪S系列整車3年質(zhì)保項目的實施，一方面展示出比亞迪鋰電叉車先進的工藝、制作流程和服務，體現(xiàn)出比亞迪品質(zhì)管控全流程的細節(jié)，一方面將重新設定鋰電叉車行業(yè)標準，打破叉車整車1年質(zhì)保的傳統(tǒng)做法；另一方面，比亞迪的客戶無需支付額外的費用，便可獲得更省心、更可靠、總擁有成本更低的產(chǎn)品和服務；還有就是推廣鋰電叉車的道路上，比亞迪更是多了一份責任和擔當。

　　減少排放、保護環(huán)境是我們以人為本的發(fā)展理念的要求,我國的節(jié)能減排任重道遠，因此低消耗、低排放、高效益、高產(chǎn)出的物料搬運工具是叉車行業(yè)努力的方向。電動叉車的電池類型，歷經(jīng)時代演變，如今也開始緊跟時代潮流，逐步開啟了鋰電池叉車時代。比亞迪響應政府提出的“節(jié)能減排”的號召，新能源叉車行業(yè)，推出四大升級S系列叉車，實現(xiàn)整車質(zhì)保、電池質(zhì)保、電池增容、操控四大升級，從中可以看出比亞迪致力于持續(xù)提高生產(chǎn)制造水平、服務水平，為客戶提供強有力的售后支持。比亞迪價格始終如一，產(chǎn)品迭代加速繼續(xù)深耕于新能源叉車行業(yè)，致力于節(jié)能減排，將有效的推動行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

　　無論是經(jīng)濟形勢大好還是經(jīng)濟增速放緩時期，為什么有的企業(yè)陷入了困境甚至是絕境，而有的企業(yè)其增長卻非常顯著呢，因為優(yōu)秀的企業(yè)，無論是在大環(huán)境利好，還是在整體經(jīng)濟環(huán)境下行壓力較大的情況下，“變革”成為他們的主旋律，他們總能找準自己的發(fā)展方向，找到新的機遇。新能源叉車行業(yè)未來同樣會呈現(xiàn)出強者愈強、弱者愈弱的態(tài)勢，強者繼續(xù)贏取發(fā)展機遇，弱者則不斷淘汰出局。比亞迪在國家綠色環(huán)保、節(jié)能減排的主旋律之下，依托企業(yè)創(chuàng)新與品牌影響等內(nèi)力驅(qū)動發(fā)展，不斷優(yōu)化自己的產(chǎn)品和服務，確保讓客戶獲得最優(yōu)產(chǎn)品，更高標準、更低的總擁有成本。

　　當然，一個行業(yè)要想迎來春天，則需要整個行業(yè)都回歸常態(tài)，考慮如何才能為用戶帶來最大的價值，為客戶提供安全、高效、環(huán)保的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務。比亞迪在這一方面做出了表率，不斷創(chuàng)新，并首次提出整車3年質(zhì)保，希望此舉對新能源叉車行業(yè)的發(fā)展有一定的促進作用。