原材料、技術、設備作為造紙行業(yè)的三大核心問題,一直備受關注。如今,新時代環(huán)保當?shù)溃G色生產更是大勢所趨,無論是原材料、技術還是設備,都迎來一次史無前例的“質”的飛越。今天,中國紙業(yè)網就和您聊聊在造紙業(yè)中容易被忽視,卻能極大提高產能的設備——叉車。
眾所周知,叉車在造紙業(yè)的運輸環(huán)節(jié)中有著重要使命,其涉及到的環(huán)節(jié)包括廢紙、木漿、輔料倉庫的裝卸和拖運以及成品的裝車出貨等。除了工況繁重外,造紙行業(yè)的生產特性還要求叉車具備動力強、穩(wěn)定性強等多種能力。
歷經改革開放,我國造紙業(yè)發(fā)生了顯著變化,各生產工藝、設備都需要不斷提升來滿足行業(yè)需求,包括物流運輸。據(jù)了解,在企業(yè)運營中,物流的開支一般占銷售的15%~25%,僅次于產品本身的成本。像造紙這種從原料到成品都需要大量進出的行業(yè),物流費用更是一筆不小的開支。因此,考慮到持續(xù)性、穩(wěn)定性、承載力這些至關重要的因素,長久以來大部分造紙企業(yè)都選擇使用燃油叉車。的確,超強的承載力、對環(huán)境的適應性以及燃料決定的超長工作時長都滿足了紙廠的基本需求,但是問題也隨之逐漸顯現(xiàn),噪音、尾氣、發(fā)動機維修難、成本高等一系列問題日益凸顯,考慮到造紙行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,紙企紛紛從倉儲運輸環(huán)節(jié)切入,尋求低碳發(fā)展之路。
隨著**節(jié)能環(huán)保政策的落實,叉車“油改電”在造紙行業(yè)逐步推進,并且越來越多的造紙企業(yè)開始著手使用低能耗、高環(huán)保的電動叉車。2017年以來,隨著市場對于電動叉車關注度的提高,電動叉車品牌扎堆出現(xiàn),這其中就包括橫跨IT、汽車、新能源和軌道交通四大產業(yè)的老牌汽車知名企業(yè)比亞迪。作為叉車“油改電”的重要參與者與推動者,比亞迪叉車“專注于新能源叉車全領域的推廣應用,并在造紙行業(yè)積累了豐富經驗,憑借自身的產品優(yōu)勢,為造紙行業(yè)帶來一股綠色新能源清風”。事實是否如此呢?先來看看比亞迪叉車產品。
造紙行業(yè)的叉車需要在高負荷、長時間運作的工況下使用,這對產品技術與質量有著非常高的要求。根據(jù)產品介紹,比亞迪叉車配備公司自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池以及先進的電機、電源管理系統(tǒng),配置OPS安全預警、貨叉自動找平功能等一系列技術,能夠保證叉車在使用過程中的安全性與高效性;特有的快速充電、隨充隨用功能也能夠滿足客戶長時間工作的作業(yè)需求。
業(yè)內人士曾這樣評價過比亞迪叉車,“比亞迪叉車剛建廠的時候,許多人剛開始看不見,然后看不起,接著看不懂,**變成跟不上!”究竟比亞迪電動叉車能否成為助推造紙產業(yè)成為符合循環(huán)經濟和低碳經濟理念的可持續(xù)發(fā)展產業(yè)的有力“幫手”呢?后續(xù)中國紙業(yè)網還將就其電動叉車的性能、維護、實際運用等進行詳細的調研,敬請關注。
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